À propos des alliages
L'alliage d'aluminium 2618 est un alliage à durcissement structural composé principalement d'aluminium, de cuivre et de magnésium. Il est reconnu pour son exceptionnelle résistance à haute température, ce qui le rend idéal pour des applications critiques dans l'aérospatiale, le sport automobile et d'autres industries exigeant des performances élevées sous contrainte.
Haute résistance : L’alliage 2618 présente une résistance élevée, notamment à haute température. Il est donc idéal pour les composants soumis à de fortes contraintes dans des environnements exigeants.
Résistance à la chaleur : Il conserve ses propriétés mécaniques à des températures allant jusqu'à 300 °C (572 °F) et maintient de bonnes performances même à des températures plus élevées, ce qui est crucial pour les applications dans les moteurs et les structures aérospatiales.
Bonne soudabilité : Malgré sa résistance, l'alliage d'aluminium 2618 offre une bonne soudabilité, permettant aux fabricants de fabriquer des structures et des composants complexes.
Résistance à la corrosion : Il offre une résistance à la corrosion modérée, bien que inférieure à celle de certains autres alliages d'aluminium comme le 7075.
Forme du produit
DTD 717A T6 Matières premières et pièces forgées
DTD 731B T6 Matières premières et pièces forgées
DTD 745A T6 Matières premières et pièces forgées
Tôle et bande plaquées DTD 5070B (DTD5070)
DTD 5014 A Barres et sections (DTD5014)
DTD 5084A T6 Matières premières et pièces forgées
MSRR 8018
Plaque MSRR 8016
BS Avant 1980 H16
CM001-1 T6
CM001-3 H28
Hiduminium 58
GB-D19S
SO7-1103 (S07-1103)
A-U2GN
UNI 9002/6
L-3171
AIRBUS - ABM1-1006
BAEM 1101 et BAEM 1103
MM 0531
AIR 9048.640 T351, T851
AIR 9051A
AIR 9048.150
TÔLE REVÊTU AIR 9048.170
AIR 9048.640
Référence du matériel : 3.1924 T651
AECMA
EN 2123 T351, T851
EN 3553 T6511 BAR
ASN-A-3355
ASN-A-3357
CCT LA 767
Composition chimique
| Poids% | Al | Et | Fe | Avec | Mn | Mg | Dans | Zn | De | Zr + Ti | Autre Chaque | Autres Total |
| Alliage 2618 États-Unis | Rem | 0,10-0,25 | 0,9-1,3 | 1,9-2,7 | - | 1,3-1,8 | 0,9-1,2 | 0,10 max | 0,04-0,10 | - | 0,05 max | 0,15 max |
| Alliage 2618A EAA | Rem | 0,15-0,25 | 0,9-1,4 | 1,8-2,7 | 0,25 max | 1,2-1,8 | 0,8-1,4 | 0,15 max | 0,20 max | 0,25 max | 0,05 max | 0,15 max |
Propriété
| Matériel | Taille | Diamètre (mm) | Résistance à la traction min (N/mm²) | Limite d'élasticité minimale (N/mm²) | Allongement de 50 mm % |
| Alliage 2618A | Barre extrudée | 400 | 320 | 5 | |
| Alliage 2618 | Barre extrudée | 10-100 | 420 | 340 | 7 |
Application
L'alliage d'aluminium 2618A, une variante de l'aluminium 2618, partage de nombreuses propriétés et applications avec ce dernier en raison de sa composition similaire. Voici quelques applications courantes de l'alliage d'aluminium 2618A :
Composants aérospatiaux :
Pistons : Les alliages 2618 et 2618A sont couramment utilisés dans la fabrication des pistons pour moteurs d’avions hautes performances. Leur haute résistance mécanique et thermique les rend adaptés aux conditions exigeantes de l’aviation.
Bielles : Ces alliages sont également utilisés dans les bielles des moteurs aérospatiaux, où la durabilité et la fiabilité sont essentielles.
Sports mécaniques :
Composants du moteur : Dans les applications automobiles de course et de haute performance, l'alliage d'aluminium 2618A est souvent choisi pour les pistons et les bielles en raison de sa capacité à maintenir sa résistance et ses performances sous des températures et des contraintes extrêmes.
Équipements industriels :
Composants structuraux à haute résistance : L'alliage 2618A est utilisé dans les applications industrielles où les composants nécessitent une résistance et une fiabilité élevées, notamment dans les environnements où des températures élevées sont présentes.
Applications militaires :
Systèmes d'armes : La résistance et la stabilité thermique de cet alliage le rendent adapté à certaines applications militaires, notamment aux composants de systèmes d'armes où les performances sous contrainte et dans des conditions difficiles sont cruciales.
Industrie maritime :
Composants marins : Certaines applications marines bénéficient également de l'utilisation de l'alliage 2618A, notamment lorsque la résistance à la corrosion et un rapport résistance/poids élevé sont avantageux.
Équipement sportif :
Vélos et articles de sport : Dans l'industrie des articles de sport, en particulier pour les vélos et autres équipements où des matériaux légers et durables sont nécessaires, l'alliage d'aluminium 2618A peut être utilisé pour les cadres et les composants.
Ingénierie de haute performance :
Solutions d'ingénierie sur mesure : Dans les projets d'ingénierie sur mesure où des exigences spécifiques de résistance et de température doivent être respectées, l'alliage d'aluminium 2618A offre une solution polyvalente.
De manière générale, l'alliage d'aluminium 2618A est privilégié pour les applications exigeant une résistance mécanique, thermique et une fiabilité supérieures sous contrainte. Ses propriétés en font un matériau précieux dans les industries où la performance et la durabilité sont primordiales.
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